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- Nakajima : "Je dois obtenir de meilleurs résultats"
Bien qu'il ait visiblement haussé son niveau de jeu par rapport à l'année dernière, Kazuki Nakajima est toujours en manque de bons résultats et cela pourrait lui coûter sa place chez Williams au profit du champion GP2 Nico Hulkenberg. Le Japonais essaie donc d'obtenir un nouveau contrat de sponsoring au Japon, mais il est bien conscient qu'avoir de l'argent ne suffira pas et qu'il va devoir se donner à 100% dans les courses à venir et décrocher des résultats convaincants. "Rien n'a encore (...) - Williams - Prost serait très honoré de rejoindre Renault
Alors que Davids Richars a démenti son arrivée chez Renault F1, la rumeur Alain Prost s'accentue. Le Français pourrait ainsi prendre la tête de l'écurie championne 2005 et 2006. "Ce ne sont que des rumeurs, personne de chez Renault ne m'a contacté", explique cependant le Professeur. "Mais ce serait un honneur pour moi", déclare Prost à la presse Italienne. Frédéric Vasseur, Olivier Quesnel et Gerhard Berger sont d'autres pistes. Quoi qu'il en soit, Renault a un peu de moins d'une semaine (...) - Renault - Richards dément son arrivée chez Renault F1
David Richards a démenti aujourd'hui les rumeurs qui le placent à la tête de Renault F1 en remplacement de Flavio Briatore. Dans une interview au Times, le Britannique indique qu'il n'a pas visité Enstone et qu'il n'a pas non plus été contacté par Renault. Cette nouvelle place Alain Prost en logique favori. Néanmoins, d'autres noms circulent, dont ceux de Frédéric Vasseur, qui s'occupe d'ART Grand Prix en GP2, où d'Olivier Quesnel, qui s'occupe de Citröen et Peugeot Sport. Les rumeurs les (...) - Renault - Manor courtisé par les pilotes, et Virgin ?
En retrait sur le marché des transferts jusque là, Manor à présent parler d'elle. La future équipe de F1 attise en effet les convoitises d'un grand nombre de pilotes. Plusieurs noms circulent, dont ceux d'Anthony Davidson, Christian Klien, Adam Carroll et même Bertrand Baguette. Sans oublier qu'une annonce de sponsoring entre Manor et Virgin est annoncé pour le Grand Prix d'Abu Dhabi. Anthony Davidson est un ancien pilote Super Aguri, qui cherche un volant depuis le retrait de l'équipe (...) - Manor Grand Prix - Kubica cherche toujours un baquet pour 2010
Depuis l'annonce du retrait de l'écurie BMW-Sauber de la Formule 1 à la fin de la saison, Robert Kubica cherche activement un baquet pour la saison 2010. Des rumeurs prétendaient qu'il était notamment en discussion avec Renault, mais le Polonais reconnait qu'avec l'affaire Singapour 2008, il va devoir laisser plus de temps à la réflexion. La décision que prendra le Conseil Mondial de la FIA lundi prochain pourrait donc bien débloquer la situation de Kubica. "Je pense que nous sommes dans (...) - BMW Sauber - Les équipes veulent dégeler le développement des moteurs
Depuis la saison 2007, le développement des moteurs en Formule 1 est gelé dans le cadre de la réduction des coûts. Les moteurs utilisés aujourd'hui par les équipes sont donc quasiment identiques à ceux qui propulsaient les monoplaces de la saison 2007. Cependant, les équipes engagées en Formule 1 souhaitent, comme ce fut le cas pour Renault l'hiver dernier, être autorisées à retoucher leurs moteurs afin d'équilibrer les performances dans ce domaine. En effet, les voitures équipées d'un (...) - Equipes - Briatore : "J'ai juste essayé de sauver l'équipe"
Flavio Briatore, qui a quitté Renault F1 hier dans l'après-midi, a expliqué qu'il avait pris cette décision pour sauver son écurie. "J'ai juste essayé de sauver l'équipe", explique l'Italien. "C'est mon devoir. C'est la raison pour laquelle je suis parti". Briatore espère que la FIA se montrera plus clémente envers Renault suite à son départ. Renault risque de très lourdes sanctions suite à l'affaire Singapour 2008 où Piquet s'était volontairement "crashé" dans le but de faire gagner (...) - Renault - Renault ne prendra pas de décision hâtive sur son avenir
Patrick Pélata, directeur général de Renault, a indiqué que l'affaire Singapour 2008 était un choc et un coup dur pour Renault. "Oui, c'est un coup dur pour nous", explique Pélata au micro de RTL. "L'écurie a considéré qu'il y avait eu faute, et toute faute appelle sanction. Piquet était déjà parti et Pat Symonds est parti lui aussi." "Quant à Flavio Briatore, il a estimé qu'il était moralement responsable et a démissionné", précise encore le directeur général de la marque au Losange, qui (...) - Renault - Quel motoriste pour Williams ?
Suite à l'affaire Singapour 2008, Patrick Head a indiqué que Williams ne savait pas quel motoriste choisir pour la saison à venir. En pleine négociation avec Renault, les récentes histoires auxquelles est mêlée la marque française auraient quelque peu refroidi Williams, qui pourrait finalement se tourner vers Cosworth, ou conserver Toyota comme motoriste. "Nous n'avons pas encore pris de décision concernant notre motoriste pour l'année prochaine", explique le Britannique. "Nous avions (...) - Williams - Piquet Senior s'en prend maintenant à Alonso
La famille Piquet peut sabrer le champagne car elle vient de remporter sa rude bataille contre Flavio Briatore, remercié par Renault hier. Mais Nelson Piquet Sr ne semble pas vouloir s'arrêter en si bon chemin et accuse maintenant Fernando Alonso. D'après le triple champion du monde brésilien, le pilote Renault aurait été au courant de la tricherie. "Tout ce que je dis, c'est qu'un pilote intelligent aurait demandé à son équipe pourquoi il doit s'arrêter si tôt alors qu'il n'est que (...) - Renault - Lauda : "La FIA doit punir Renault sévèrement"
Le triple champion du monde Niki Lauda estime que dans l'affaire du Grand Prix de Singapour 2008, la FIA va devoir infliger de lourdes sanctions à l'encontre de l'écurie Renault. Flavio Briatore et Pat Symonds ayant quitté leurs fonctions hier, la marque au losange devrait être représentée par un avocat lors de l'audition devant le Conseil Mondial, qui se tiendra lundi prochain à Paris. Devant les membres du conseil, l'avocat de Renault devrait demander la clémence en insistant sur le fait (...) - Declarations - Ecclestone est désolé pour Briatore
Ami proche de Flavio Briatore, le grand argentier de la Formule 1, Bernie Ecclestone, a déclaré qu'il était désolé d'apprendre que le patron de Renault F1 avait quitté ses fonctions. Le Britannique a eu le temps de nouer des liens étroits avec Briatore depuis ses débuts dans la discipline en 1988. Ils sont même co-propriétaires d'une équipe de football en Angleterre. "Je suis vraiment désolé pour lui. Évidemment, je suis étonné de ce qu'il s'est passé, et j'ai été surpris aujourd'hui (...) - Declarations - Di Montezemolo : "En finir avec les GP ennuyeux"
C'est à Francfort, où se déroule actuellement le Salon de l'Automobile, que Luca di Montezemolo a fait part de ses projets pour l'avenir de la F1. Car, à défaut d'avoir des nouvelles écuries en haut du classement (Brawn GP et Red Bull Racing), la F1 version 2009 fait surtout parler d'elle pour ses multiples histoires, souvent mauvaises pour l'image de la catégorie reine du sport automobile. "La baisse du nombre de spectateurs à Monza prouve qu'il est temps de changer et d'en finir avec les (...) - Declarations - Alonso toujours plus proche de Ferrari
Fernando Alonso et Ferrari, c'est l'éternelle histoire qui fait parler d'elle depuis le début de cette année. Et la sombre histoire Singapour 2008 pourrait bien influer sur l'avenir du pilote ibère. Car si Renault décide de mettre un terme à son aventure en F1, Fernando sera libre de tout contrat et pourra rejoindre Ferrari sans le moindre obstacle sur son passage. Le récent contrat de sponsoring entre Santander et la Scuderia laisse lui aussi présager d'un avenir en rouge pour le champion (...) - Ferrari - Rumeur : Richards pour remplacer Briatore ?
Quelques heures seulement après l'annonce du départ de Flavio Briatore, directeur général, et Pat Symonds, directeur technique, Renault serait sur le point d'officialiser David Richards à la tête de l'écurie française. C'est en tout cas ce que murmurent les médias britanniques. Une rumeur pas forcement infondée car Richards cherchait à revenir en F1 avec son écurie Prodrive mais cette dernière n'a pas été sélectionnée par la FIA. Et Renault a besoin d'un nouveau team manager pour les (...) - Renault
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