Audi Club France - un club des fans des automobiles Audi
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- Audi R15 - un profile d'enfer
par: AudiDescription: Afin d'augmenter la stabilité à haute vitesse en ligne droite, l'empattement a été allongé tandis que les éléments de suspension sont placés un peu plus haut que sur la R10 afin d'optimiser la maniabilité. Les roues sont davantage placées vers l'intérieur toujours dans le but de favoriser l'écoulement d'air latéral. Par contre, des fentes de ventilation placées sur la partie supérieure du puits de roue ont été spécialement dessinées afin d'optimiser l'évacuation de l'air chaud. Les ingénieurs ont fait appel à leur grande expérience de la course d'endurance pour peaufiner une voiture fort raffinée. - Audi R15 - la face agressive de prés
par: AudiDescription: Si la R10 était un modèle évolutif de la légendaire R10 et doté d'un moteur diesel V12, la R15 est toute nouvelle. C'est d'ailleurs facile de s'en convaincre juste à regarder la partie avant de la voiture. Alors qu'auparavant on avait joué de finesse avec un museau avant effilé surplombant un plancher bouchant les espaces entre les éléments, cette fois-ci, le nez est obtus et garni d'ouvertures béantes. Cette nouvelle approche a été décidée par les ingénieurs en aérodynamique afin d'utiliser le flot d'air de façon plus efficace afin d'optimiser la pénétration dans l'air et l'adhérence au sol. Pour respecter les nouveaux règlements des 24 Heures du Mans, l'aileron arrière a été rapetissé. Mais dans le but de conserver la même efficacité qu'auparavant, les tuyaux d'échappement sont dirigés vers cet aileron. Détail intéressant, les feux arrière de nuit sont intégrés dans les supports de l'aileron. Il s'agit d'une série de minuscules LED placés sur le tranchant du support. C'est très joli la nuit, mas ça me semble très onéreux à produire. Et comme tout ce qui concerne cette voiture, l'exécution est impeccable. - Le nouveau bolide Audi R15 en bonne companie
par: AudiDescription: L'aérodynamique de l'Audi R15 a été changé beaucoup par rapport à la R10. A l'image de l'Audi A4 DTM victorieuse en 2008, la pénétration dans l'air a été améliorée grâce à de nombreuses études de dynamique des fluides sur ordinateurs (très puissants). Voila pourquoi cette R15 évolue tant avec son nouveau nez et son aileron arrière suspendu. Autre innovation, la batterie; Celle-ci est maintenant composée de lithium-ion, ce qui la rend plus légère et lui fait supporter des tensions plus élevées. Les feux avant et arrière (à LED) sont les premiers composants à bénéficier de ce gain en puissance. D'un point de vue technique, la belle allemande voit sont empattement s'allonger, ses masses mieux réparties et ses suspensions relevées. Tout ceci dans le même but : améliorer son comportement et ses performances. - Sportback Concept (Audi A7) - top
par: Audi - Audi A7 (Sportback Concept) - Moteur V6
par: Audi - Audi RSQ Concept
par: AudiDescription: Elle a été imaginée par les designers et les ingénieurs Audi pour les besoins de la fiction. Guest-star, aux côtés de Will Smith, de la superproduction holywoodienne « I, Robot », lâAudi RSQ affichait des portières papillon, des phares au xénon, une proue Singleframe et des roues en forme de sphères. Moteur central L'Audi RSQ est équipée dâun moteur central. Sa puissance fabuleuse et ses quatre roues sphériques lui assurent un tempérament et une maniabilité sans égal. Roues Le coupé biplace Audi RSQ se déplace sur des roues sphériques, elles-mêmes nichées dans des passages de roues fermés. article: Audi France - Audi Le Mans R8 V12 TDI 2008 - La carrosserie
par: AudiDescription: La carrosserie du concept Audi R8 Le Mans pèse seulement 210 kilos. Sa squelette est faite de profilés et de pièces coulées sous pression en aluminium (technologie ASF). Les tôles dâaluminium sont reliées par adhérence et donnent une rigidité de lâensemble. Le résultat - la R8 est à la fois très légère et très rigide, les deux qualité les plus importantes pour les carrosseries des voitures de sport. - Audi Le Mans R8 V12 TDI 2008
par: AudiDescription: Le châssis de lâAudi R8 TDI Le Mans était optimisé pour le parcours de longues distances, mais aussi pour une conduite très sportive. Les suspensions de roues sont à doubles bras transversaux à lâavant comme à lâarrière est assurent un comportement autodirectionnel neutre et une parfaite maniabilité pour voiture de sport. La nouvelle technologie sur les amortisseurs "Audi Magnetic Ride", adapte la performance du châssis au conditions de la route et au style de conduite. - Audi LeMans R8 V12 TDI 2008
par: AudiDescription: Le système de freinage de la novelle AUDI RB V12 TDI (Le Mans) est aux dimensions énormes et fournit la force de freinage nécessaire grace à vingt-quatre pistons qui actionent sur quatre disques en céramique et fournissent dâexcellentes performances pour le poids du bolide relativement faible. Les materiaux des disques sont la céramique et la fibre de carbone, une recette testée déja dans l'aeronotique. La géométrie innovative des canaux de refroidissement des disques ventilés garantit une température optimale. - Audi LeMans R8 TDI 2008
par: AudiDescription: Le nouveau V12 TDI est une nouvelle référence en matière de technologie diesel. - 2007 Audi Locus Concept car design
par: Audi - Audi Locus Concept 2007
par: AudiDescription: Un design exceptionel par un membre de devianart. Fait en 2007. - Audi Locus Concept Design
par: Audi - Audi Nuvolari Quattro
par: AudiDescription: Le concept qui a donné la naissance des nouveaux elements de design. Presenté en 2003. - Audi Q7 V12 TDI Quattro Noir
par: Audi
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Automobile : Forum auto
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Location de voiture : Location de voitures de prestige
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Voitures haut de gamme d'occasion à Villeneuve sur Lot (47). Atout Cars, vendeur automobile de véhicules d'occasion haut de gamme à Villeneuve sur Lot, propose la vente de véhicules haut de gamme d'occasion de marque Audi, BMW, Mercedes, Porsche dans le Lot et Garonne (47). MCT Trading présente son concept et sa démarche du conseil quand au choix du véhicule, de l'achat jusqu'à l'immatriculation de votre voiture.
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