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FFSA Grand Tourisme / Magny-Cours Dimitri Lazardeux 2 fois sur le podium dans le même Week-end lors de sa première course en GT3. La Ford GT Matech Racing gagne aussi en France ! Une semaine à peine après l'avant-dernière manche du championnat d'Europe GT3 de la FIA sur le circuit de Nogaro, l'équipe Matech GT Racing est restée sur le territoire français, afin de prendre part à la finale en deux temps de la compétition FFSA Grand Tourisme. Comme cela avait déjà été le cas à Snetterton dans le cadre du British GT Championship un peu plus tôt dans la saison, l'objectif était de démontrer le potentiel de la Ford GT dans le cadre d'une compétition nationale caractérisée par une montée en puissance manifeste de la catégorie GT3. Dès jeudi, l'équipe Matech GT Racing profitait d'ailleurs de la piste Club du circuit de Magny-Cours pour présenter le produit à des pilotes et teams à la fois intéressés et séduits. Pour cette apparition unique dans la compétition française, l'équipe suisse avait délégué deux Ford GT. La première était confiée à l'Allemand Thomas Mutsch, valeur étalon du team, ainsi qu'à Dino Lunardi, pilote à la fois fiable et rapide. Quant à la seconde GT, elle était pilotée par deux jeunes espoirs du sport automobile français, Dimitri Lazardeux et Sébastien Chardonnet, qui effectuaient leurs grands débuts sur ce genre de bolide. Dès la première qualification, les Ford GT Matech pointaient à l'avant d'un peloton pourtant rôdé sur ce tracé, les deux bolides signant les 1er (Lunardi-Mutsch) et 2ème (Lazardeux-Chardonnet) meilleurs chronos, ce qui était de très bon augure pour la suite. Lors de la manche de 60 minutes programmée samedi, Mutsch et Lunardi se dirigeaient vers la victoire avant de rencontrer un souci lors du pit-stop. "La #83 possédait 10 secondes d'avance sur sa plus proche concurrente au moment de regagner la pitlane pour l'arrêt obligatoire", explique Martin Bartek, responsable de l'équipe Matech GT Racing. "Compte tenu de la valeur de nos pilotes, nous étions contraints de rester immobilisés durant 72 secondes, soit 10 secondes en plus que nos adversaires. La victoire restait malgré tout jouable... mais un démarreur récalcitrant en a décidé autrement. Mutsch et Lunardi ont dès lors terminé au 4ème rang, tandis que Lazardeux et Chardonnet, qui ont su s'adapter rapidement à la Ford GT, ont d'emblée brillé, en montant sur la 2ème marche du premier podium. Une prestation qui me satisfait pleinement..." Ce dimanche, Mutsch et Lunardi s'élançaient depuis la pole position, tandis que leurs équipiers français réalisaient le 3ème meilleur chrono lors de la qualification matinale. Cette fois, rien n'allait entraver la marche victorieuse de la #83, Lunardi se forgeant une avance de 10 secondes que Mutsch n'a guère eu de mal à gérer. Dès sa première apparition en championnat de France, la Ford GT Matech remportait donc la victoire. Un succès doublé d'une 3ème place pour Dimitri Lazardeux et Sébastien Chardonnet. "Je pense que le doublé était même envisageable", poursuit Martin Bartek, "dans la mesure où la course a été arrêtée au drapeau rouge à quelques minutes de l'arrivée, alors que la #82 était au coude à coude avec la Lamborghini de Ruffier et Peyroles. Mais bon, avec nos deux équipages sur le podium de cette deuxième manche, le contrat était largement rempli. L'équipe va maintenant profiter de quelques semaines plus calmes, avant de mettre le cap vers les Emirats Arabes Unis, et plus précisément le circuit de Dubaï, où se jouera la finale du FIA GT3 European Championship début décembre." ** Communiqué de Presse du team Matech des photos de cette course >> cliquez ici - [Actualité] Dimitri Lazardeux en Ford GT ... (05/10/2008)
Bonne nouvelle, Dimitri a été remarqué et retenu pour participer à la dernière course du championnat France GT « SUPER SERIE FFSA» Là c'est dans la cour des grands, se sera à Magny Cours les 11 et 12 Octobre 2008 Il est inscrit avec le Team Matech ( importateur de Ford en Europe pour la compétition ) . La voiture est une Ford GT de 550 cv. ( voir la fiche technique ) Cette voiture est en tête du Championnat d'Europe FIA GT3 ( la plus haute catégorie en GT ) Le team .... http://www.matech-concepts.ch Voir le classement du Championnat FIA GT3 Résultats de cette course Dimanche prochain. - [Annuaire] Pièces pour auto de compétition (2008-07-14)
Vente par correspondance de pièces pour automobiles sportives, de circuit ou de compétition. Pièces moteur, amortisseurs, accessoires, échappement, turbo de haute performance. - [Actualité] Vivez un tour de Magny cours (28/06/2008)
Vidéo 1 tour de Magny cours : La course auto comme si vous y étiez, à bord de la Touring Cup de 370 cv, Dimitri à réalisé le 3ième temps au scratch ( au milieu des Porsche et Ferrari de 500 cv ), 1er temps de sa catégorie S1 bien sûr. Vivez en direct ce tour rapide en compagnie de Dimitri >> voir la vidéo embarquée - [Annuaire] Vivreco (2008-06-14)
Depuis quelques temps, le sujet des énergies renouvelables est mal cerné. VIVRECO vous explique en détail les tenants et les aboutissants de cette géothermie et principalement du fonctionnement et la mise en place de la pompe à chaleur. La géothermie et les pompes à chaleur sont notre philosophie : vous assurer le meilleur service en matière de conseils, d'installations en géothermie et de maintenances de pompes à chaleur en Rhône-Alpes, Haute-Savoie, Savoie. Après écoute de vos besoins et suivant les caractéristiques de votre habitation, nous préconisons une solution de pompes à chaleur ou géothermie clefs en main. La solution de pompes à chaleur proposée doit : Générer des économies d'énergies Etre performante et fiable Etre financièrement amortissable Pouvoir être posé dans les règles de l'art. Les marques de matériels en géothermie et pompes à chaleur que nous installons sont parmi les plus reconnues du marché : coëfficient de performances élevées, hautes températures, puissance disponible par grand froid, nuisances sonores, facilité d'utilisation, disponibilité des pièces détachées. Nous pouvons vous aider à acquérir une solution de chauffage économique et performante en vous apportant des financements adaptés à votre budget. Plan de financement assuré par Domofinance. Coordonnées : Vivreco Siège de l'entreprise 1585, Boulevard Lepic 73100 Aix les Bains Tél : 04 79 34 94 52 E- mail : vivrecodd@wanadoo.fr Vivreco à Rives ZI Le Levatel 202, rue Louis Neel 38140 Rives Tél : 04 76 05 36 82 Tél : 04 76 85 36 82 E-Mail : info@vivreco.net - [Actualité] Communiqué de presse Magny-Cours (06/06/2008)
Communique de presse // 3H GT / 3H PROTO Magny-Cours Meeting de Magny-CoursNi la météo, ni un manque de commissaires de piste pour les 12 heures historiques, n'ont pu gâcher ce week-end de course où les différents plateaux présentaient qualité et quantité. L'issue des différentes courses a donné lieu à de superbes suspenses en proposant empoignades et fair-play sur la piste. CHALLENGE ENDURANCE GT/TOURISME Les « 3 heures de Magny-Cours » Les Porsche reprennent la main Avec plus de trente voitures au départ, le plateau des GT et Tourisme avait fière allure et le pari de lancer ce challenge spécifique en 2007 semble maintenant gagné tant la variété et la richesse du plateau est au rendez-vous. La qualité du spectacle a été à la hauteur malgré l'apparition de la pluie. Pour leur première course de la saison, Thierry Perrier, fidèle des plateaux V de V et Philippe Hesnault, décrochaient la pole au volant de la Porsche 997 RSR de Perspective Racing. A leurs côtés, la 996 RSR des leaders du Challenge Moreau et Langin laissait présager une course disputée. Dès l'envolée, l'explication commençait entre les deux Porsche alors qu'à la troisième place, les Belges Greisch et Kelders prenaient l'avantage sur la Ferrai F430 n°1 de Pagny et Benoist grâce à leur toute nouvelle Porsche 997 Cup S, particulièrement adaptée à l'endurance. L'autre Ferrari F430 de Daniel et Catherine Desbruères se mêlait également à la bagarre alors que la Touring Cup de Gasperini et Lazardeux prenait la première place des Silhouette devant la Renault Mégane Trophy des vainqueurs du Val de Vienne, Rousseau et Lemée. Après une heure de course, la Ferrari n°1 entrait longuement dans son stand pour résoudre un problème de pression d'huile lui faisant perdre tout espoir de bien figurer. A la mi-course et alors que la pluie se faisait plus présente, les ravitaillements se succédaient et la Porsche 996 RSR de Bour et Ferreira se montrait aux avant-postes. A l'entame de la dernière heure et alors qu'il occupait la seconde place, Moreau partait à la faute et plantait la 996 RSR dans le bac. L'intervention du Safety-Car durait un long moment permettant à la Porsche des Belges de First Motorsport de s'emparer de la deuxième place devant Bour et Ferreira. Le podium restait inchangé jusqu'à l'arrivée où Perrier et Hesnault empochaient une victoire largement méritée dans une course qu'ils ont pratiquement menée de bout en bout. Greisch et Kelders, avec la seconde place, démontraient qu'il faudra compter sur cette nouvelle Porsche pour les courses à venir alors que Bour et Ferreira effaçaient leur déception du Val de Vienne en montant sur la troisième marche. Quatrième après le Safety-Car, Gasperini et Lazardeux étaient en passe de réaliser la « perf. » du jour lorsque un souci de commande de boîte de vitesses sur la Touring Cup les ralentissait. Au pied du podium à seulement un tour de celui-ci, Nozière et Mitieus étaient justement récompensés après avoir menés une course aussi exceptionnelle que difficile en revenant de la treizième place sur la grille avec la Porsche 997 Cup du « Champion Racing » qui s'adjugeait la victoire en GTV3. lien direct vers le communiqué - [Actualité] 31 mai et 1er Juin Endurance Magnycours 3 heures (03/06/2008)
Résumé de la Course de 3 heures. Essai libres : 1er de la catégorie Silhouhette , 3ième au général derrière une Porsche GT2 et une Ferrari 430 GT2, toutes deux avec 500 cv (la voiture de Dimitri n'en fait que 350 cv), parmi un peloton de 42 voitures. Essai chrono : 1er des silhouettes et 7ième du général (avec 6 GT2 devant). Course : Première partie de la course de 3 heures ( soit 1 h 30 réalisée par son équipié), il rentre au stand 6ième. Seconde partie de la course : Dimitri repart alors 12ième (à cause du temps du ravitaillement) sous une pluie battante. Il fait une remontée fabuleuse jusqu'à la 4ième place en 40 mn seulement, à 7 secondes du troisième qui est une Porsche GT2. Il lui reprenait 5 seconde par tour... A ce moment il a été obligé de rentrer au stand pour problème de boite (bloqué en 4ème) Dépannage en 10 mn, donc 5 tours de perdus. Dimitri a été durant tout son relais le plus rapide en piste sous la pluie toutes catégorie confondues.... Tout ceci en roulant très propre, mais surtout très efficace, sans réaliser de têtes à queue ni de sortie de piste. Il termine 12ème au général et second de la catégorie Silhouette S1. Dimitri a encore une fois démontré ses capacités et son sans froid, il aurait pu terminé 3ème au Général des GT, voir mieux, si la chance lui avait sourit. Prochaine Couse : Endurance GT, 3 heures à DIJON les 5 et 6 Juillet 2008. - [Annuaire] Ets Philippe JOURDAN (2008-05-19)
Philippe JOURDAN Artisan peintre tapissier Neuf et Rénovation Cloisons sèches, plaques de plâtre revêtements Muraux ( cirés, crépis, brossés, goutelettes, faîences) Revêtements de sols ( moquettes, parquets...) Peintures traditionnelles, Airless , Gouttelettes, Coordonnées Tél : 04 76 33 31 60 Fax : 04 76 33 31 60 Portable : 06 62 80 35 98 E Mail: entreprisephilippejourdan@orange.fr - [Annuaire] Ets Philippe JOURDAN (2008-05-09)
Philippe JOURDAN Artisan peintre tapissier Neuf et Rénovation Cloisons sèches, plaques de plâtre revêtements Muraux ( cirés, crépis, brossés, goutelettes, faîences) Revêtements de sols ( moquettes, parquets...) Peintures traditionnelles, Airless , Gouttelettes, Coordonnées Tél : 04 76 33 31 60 Fax : 04 76 33 31 60 Portable : 06 62 80 35 98 E Mail: entreprisephilippejourdan@orange.fr - [Annuaire] Ballalama (2008-05-04)
La ferme du Ballalama ! Balades au contact des lamas sur les sentiers de Réaumont, Le lama est un animal superbe et rassurant à la fois, comme les ânes ou les dauphins, son contact peut calmer le stress, et réactiver le lien au monde en deçà des mots. Il sait adapter son attitude à celui ou à celle qui l'approche. Fantastique compagnon des enfants et de toutes personnes fragiles. Tous les publics sont bienvenus : scolaires, familles, troisième âge, comités d'entreprise, tourisme et handicaps. Ballalama organise toutes sortes d'activités, accueil et découverte des lamas, balades en sentiers avec les lamas. Ballalam organise aussi des goûters, à l'occasion d'anniversaire ou toute autres occasion... Ballalama organise des animations extérieures. Toutes les informations sur le site : http://www.ballalama.com Coordonnées de Ballalama. 80, chemin du champ de l'orme 38140 RÃAUMONT FRANCE Tél et fax : 04 76 91 03 34 Mobile : 06 63 88 91 59 E Mail : Ballalama.Reaumont@wanadoo.fr Ballalama est partenaire du fan Club de Dimitri Lazardeux. - [Actualité] Journée VIP et sponsors à Alès 22 avril 2008 (01/05/2008)
Journée VIP et pilotage à Alès ( 30 ) Profitant des premiers jours de beau temps, Gilles Chatelain manager de Dimitri et directeur de l'école de pilotage GP 34 à Alès avait organisé une journée VIP, à laquelle les partenaires et sponsors étaient invités, ainsi que certains journalistes de la presse automobile et de la TV régionale. >>> Rendez vous sur le Site internet de l'école de pilotage. Voir les articles sur le blog auto : http://www.leblogauto.com/2008/05/contact-touring-cup-12.html et http://www.leblogauto.com/2008/05/contact-touring-cup-22.html >>> Toutes les photos de cette journée. Dimitri a pu faire quelques tours dans une voiture fabuleuse, "La Gumpert Apollo" en quelques chiffres, 700 à 800 cv, vitesse 360 Km/h 0 à 100 km/h en 3 secondes 0 à 200 km/h en 8,9 secondes site internet de la Gumpert : http://www.gumpert.de Prochaine journée VIP Mardi 6 mai 2008 à Alès. Si de telles journées vous intéressent pour vos clients, employés ou pour vous faire plaisir... Devenez sponsors ou membre du Fan club de Dimitri Lazardeux. >>> toutes les infos ici. Lazardeux dimitri : pilote auto ou Fan Club Dimitri - [Annuaire] Vivreco (2008-05-01)
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Le vendredi 11 Avril , Dimitri à effectué la première journée de test de la saison sur le magnifique circuit du Castellet. Le matin , un brouillard épais se mêlant aux essais , il fut impossible de rouler. Fort heureusement l'après-midi fut ensoleillé, ce qui permettait à Dimitri de découvrir la piste dans 2 séries de 30 minutes chacune. Les essais furent concluant puisque Dimitri réalise le meilleur temps de la journée de la catégorie. A noté que de très belle voitures été également présentent pour effectué ces tests. >>> Photos de la journée Site à visiter : Circuit paul Ricard au Castelet - [Actualité] Fan Club - devenez membre, la carte est disponible (05/04/2008)
La carte de membre du fan club est disponible, rendez vous à la rubrique fan club, il y en a seulement 500 pour l'année 2008... >> Cliquez ici
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Rêve d'avion, vols d'un pilote privé en formation de pilote de ligne
Ce blog d'un pilote privé en formation de pilote de ligne présente, au travers d'un carnet de vols, quelques aspects de l'activité de pilote. A l'aide de photos, il retrace l'expérience aéronautique et le ressenti d'un apprenti pilote. D'autre part la partie site web contient des informations détaillées sur la formation et le métier de pilote de ligne.
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Actualité d'un jeune pilote Charentais : enduro / endurance sur une 125 TM
Le site de Matthieu BESNIER, jeune Charentais situé près de Ruffec (16) pratiquant sa passion pour le sport moto tout terrain, à travers le Championnat de ligue Poitou Charente enduro et endurance, ainsi que quelques épreuves hors ligue sur une 125 TM Racing.
Sports mécaniques : Moto Cross
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Circuit Automobile de Faleyras : RallyCross, AutoCross et Sprintcar
ASACAF, l'Association Sportive Automobile du Circuit Automobile de Faleyras, reçoit deux manifestations nationales par an : le championnat de France de Rallycross et le championnat de France d'Autocross avec la coupe de France de Sprint car. Elle organise aussi des journées portes ouvertes où les pilotes de l'association peuvent venir essayer leurs véhicules : buggys, voitures, sprint cars. Vivez les sensations des plus grands pilotes européens sur le circuit de Faleyras-Gironde.
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La sagesse fait durer, les passions font vivre. Je suis pilote de rallyes amateur en Corse
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F1-Alonso est un site entièrement dédié au pilote Fernando Alonso. Tout savoir sur Alonso, c'est à présent possible. Son couple, ses statistiques, ses saisons, ses débuts, ses photos, et bien sur toutes les dernières news sur le prodige espagnol.
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